È stato firmato oggi, presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’atteso accordo di programma per la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina, uno degli interventi infrastrutturali più discussi e ambiziosi nella storia recente del Paese. A comunicarlo è stato il MIT attraverso una nota ufficiale che ha confermato la conclusione della procedura formale.
Alla cerimonia della firma, svoltasi a Roma, hanno preso parte numerose autorità istituzionali e tecniche. Tra i firmatari principali dell’intesa figurano il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, promotore politico del progetto, e il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti. Presenti anche i presidenti delle Regioni coinvolte, Renato Schifani (Sicilia) e Roberto Occhiuto (Calabria).
Hanno sottoscritto il documento anche Pietro Ciucci, amministratore delegato della società Stretto di Messina (che guida l’iter tecnico-operativo dell’opera), Aldo Isi per Rete Ferroviaria Italiana e Claudio Gemme, amministratore delegato di Anas. In rappresentanza del Governo ha presenziato anche Alessandro Morelli, sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei ministri.
Con questa firma l’opera entra ufficialmente nella fase attuativa. L’accordo di programma sancisce l’impegno istituzionale, tecnico ed economico per il rilancio del progetto del ponte, che dovrebbe unire Calabria e Sicilia, integrando trasporto stradale e ferroviario. Secondo le intenzioni del Governo, si tratta di un’opera strategica per la mobilità del Sud e l’intero sistema logistico italiano.
Il Ponte sullo Stretto, a lungo oggetto di dibattiti e polemiche, torna dunque concretamente al centro dell’agenda infrastrutturale nazionale, dopo anni di stop e progetti accantonati. Resta ora da seguire l’iter esecutivo, i passaggi tecnici e le verifiche ambientali e finanziarie che accompagneranno la realizzazione effettiva dell’opera nei prossimi anni.
